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L’unique Audi AI:RACE arrive en premier sur Project CARS 3

Résumé

Faites la course avec l’avenir des voitures de sport électriques dans le pack Project CARS 3 : Electric Pack. L’Audi AI:RACE fait sa première apparition dans un jeu de course. Jouez à Project CARS 3 dès aujourd’hui sur Xbox One et Xbox Series X|S.

Lorsque nous avons commencé à planifier le contenu du dernier DLC de Project CARS 3, nous avons demandé à nos partenaires automobiles ce qu’ils avaient dans leur pipeline de véhicules électriques (VE). C’est l’une des parties les plus gratifiantes de mon travail, car c’est dans le domaine des VE que l’action se déroule actuellement, et dès que nous avons vu l’Audi AI:RACE, nous avons su que c’était celle que nous devions intégrer au jeu.

Project CARS 3: Electric Pack

Ce qui rend cette voiture encore plus excitante, c’est qu’il s’agit d’un concept unique – la vision d’Audi pour la voiture de sport de demain.

Et c’est exactement le genre de contenu que nous voulions apporter à l’Electric Pack.

Project CARS 3: Electric Pack

L’Audi AI:RACE est essentiellement une “voiture-ailes” biplace dotée d’une force d’appui considérable et de performances de niveau LMP1. Mais il suffit d’appuyer sur un bouton pour déplacer le siège du conducteur en position centrale dans le cockpit (style “monoposto”) et le transformer en voiture de course monoplace.

Mais aussi cool que cela puisse être, c’est encore mieux quand Audi nous a envoyé les CAO et que nous avons réalisé que, sous ce mélange d’aluminium, de carbone et de carrosserie en composite multi-matériaux, se cache la suspension de l’Audi R18 e-tron quattro qui a remporté tous les prix au Mans, ainsi que trois moteurs électriques – un à l’avant (200 ch) et deux à l’arrière (470 ch). Avec le boost, la puissance est de 765 ch.

En anglais, cela veut dire 0-100kmh en environ deux secondes !

Project CARS 3: Electric Pack

Les performances dérivées du sport automobile ne s’arrêtent pas là : la transmission intégrale quattro et les packs de batteries placés au milieu du moteur pour une dynamique de conduite optimale font de l’Audi AI:RACE une “émotion sans émissions”.

Et en parlant d’émotion, je suis le gars du studio qui doit conduire nos voitures simulées en premier, alors vous pouvez imaginer l’excitation que j’ai ressentie en la testant enfin. Une seule de ces voitures a été construite et, pour autant que je sache, Audi ne l’a pas encore poussée à ses limites. J’ai donc pensé que cela faisait de moi un pilote d’essai Audi… juste avant de dépasser de loin le premier virage !

Project CARS 3: Electric Pack

Mon excuse ? Cette chose est incroyablement rapide, et les VE peuvent être un peu déconcertants au début parce que le couple est à la fois immense et instantané. Mais la triste vérité ? J’ai épuisé mon talent bien avant que cette Audi n’ait épuisé son adhérence…

Les idées de design de cette voiture sont également folles. Comme il s’agit d’un véhicule électrique, Audi a pu mettre en œuvre toutes sortes de concepts novateurs, comme la forte inclinaison du capot qui offre au conducteur une visibilité incroyable – depuis le cockpit, vous pouvez voir directement la route à travers les ouvertures du capot ventilé, ce qui vous permet d’aborder les virages avec une précision étonnante. Le tableau de bord, quant à lui, est essentiellement constitué de verre translucide sur lequel sont projetées toutes les données.

Project CARS 3: Electric Pack

Comme il n’y a pas de “moteur”, on commence à entendre tous les autres bruits qui seraient masqués par un moteur à combustion interne. Le concepteur audio principal Tim Shepherd et le concepteur sonore Owen Packer ont donc dû faire preuve de créativité avec les sons. Vous remarquerez que les bruits du vent, de la route et du châssis sont beaucoup plus audibles et contribuent à une expérience sonore unique et à une sensation de vitesse.

Project CARS 3: Electric Pack

Les pilotes peuvent également entendre les sons de déplacement du vent que nous avons ajoutés dans le cadre de notre système de réflexion audio (sur les lampadaires, les ponts, etc.), ainsi que les deux couches principales de l’audio Audi AI:RACE : le son physique du moteur électrique (qui n’est pas aussi dominant ici que sur d’autres voitures électriques dans le jeu) et une couche design qui s’accorde avec l’esthétique du véhicule, construite à partir de sons synthétiques. Les deux couches comportent de multiples harmoniques qui se développent et se mélangent, et avec une modulation supplémentaire basée sur la charge, aident à transmettre l’énorme couple à votre disposition.

Project CARS 3: Electric Pack

Lorsque nous avons demandé à Audi quel type de livrée nous pouvions utiliser, ils nous ont envoyé leurs propres couleurs exclusives à Audi pour cette voiture : il y en a sept, dont le vert tactique (mon préféré) et l’aluminium nu.

La voiture elle-même est tout simplement une pièce d’ingénierie étonnante, avec cet aileron arrière repliable, ce diffuseur arrière colossal qui peut être déplacé vers le bas pour augmenter la force d’appui, et la partie avant qui arbore l’hexagone Audi sur la calandre Singleframe.

Project CARS 3: Electric Pack

Qu’on les aime ou qu’on les déteste, les véhicules électriques sont sur le point d’inaugurer une toute nouvelle ère en matière de design et de performances des voitures de sport. Faites-vous une idée de cet avenir avec l’Audi AI:RACE.

Project CARS 3: Electric Pack

Project CARS 3 : Pack électrique

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L’avenir est électrique et il se trouve dans le Pack électrique de Project CARS 3. Prenez en main 4 des véhicules électriques les plus rapides du monde, dont la Porsche Taycan Turbo S 2020 et son accélération de 1,3 Gs, la Volkswagen ID.R 2020 qui a humilié Pikes Peak, le concept Audi AI:RACE 2020 et sa vision “monoposto” du futur, et la puissance raffinée de la super voiture de sport NIO EP9. Appropriez-vous le futur dès aujourd’hui avec des dizaines d’options de personnalisation.

Contenu :
– Porsche Taycan Turbo S 2020
“L’âme électrifiée”, tel est le slogan de Porsche pour sa première voiture de sport électrique qui transpose dans l’espace électrique tout ce que vous connaissez et aimez chez Porsche. Une maniabilité de précision – aussi rapide sur le ‘Ring qu’une Porsche Cayman GT4 – alliée à une puissance de 750 ch et un temps de 0 à 100 km/h en 2,5 s, avec un temps de 1,3 s en pleine accélération. Ajoutez à cela la première transmission “multispeed” au monde dans une voiture électrique et tout le pedigree que Porsche a acquis en participant à des courses depuis 70 ans et vous obtenez l’avenir, aujourd’hui.

– Volkswagen ID.R 2020
La Volkswagen ID.R a détruit des records de piste dans le monde entier. Pikes Peak ? Humilié. Le ‘Ring ? Conquis. Goodwood ? Record absolu. Puis VW l’a rendu encore plus rapide avec cette évolution, la Volkswagen ID.R 2020 qui a pulvérisé tout ce que l’on croyait possible au Bilster Berg. Développée comme un prototype léger et sans compromis avec une immense force d’appui, elle représente la première voiture de course entièrement électrique de la marque VW. Le G moyen lors de son parcours record au ‘Ring était de 3,5, tandis que la puissance est fournie par deux moteurs électriques développant 680 ch – dans une voiture qui pèse juste au-dessus de 1 000 kg.

– Audi AI:RACE 2020
Le concept-car entièrement électrique d’Audi s’appelle Audi AI:RACE et représente sa vision de ce que pourrait offrir la voiture de sport de demain. En un mot : la vitesse. L’innovation commence par le cockpit où le siège du conducteur peut être positionné au centre pour en faire un “monoposto” traditionnel. La batterie est positionnée de manière à lui donner une sensation de ” moteur ” intermédiaire, tandis que l’aluminium, le carbone et les composites multi-matériaux permettent de réduire le poids à moins de 1 550 kg, garantissant ainsi la maniabilité et l’équilibre. Ajoutez à cela trois moteurs électriques (un à l’avant et deux aux roues arrière) et vous obtenez une puissance de 765 ch en mode “boost” ou, en performance réelle, une vitesse de 0 à 100 km/h en un peu plus de 2 secondes. Des performances dignes d’un prototype LMP1.

– 2019 NIO EP9
La NIO EP9 est une super voiture de sport biplace qui apporte tout le pedigree de la Formule E de NIO sur la route et sur la piste. Elle détient des records mondiaux pour les voitures de série sur de nombreux circuits à travers le monde, dont un impressionnant 6:45.90 autour du ‘Ring. C’est ce que permettent les 335 ch à chaque roue, les 4 roues motrices (et la traction individuelle pour les performances de maniabilité), la vectorisation avancée du couple et le châssis entièrement en fibre de carbone basé sur les règles LMP. Avec un poids total de seulement 1 735 kg, ce monstre électrique atteindra les 100 km/h en 2,7 secondes et les 300 km/h en 15 secondes, jusqu’à une vitesse maximale de 350 km/h. Une puissance à couper le souffle et une adhérence de niveau compétition.

– Dernières livrées de la saison 7 de la Formule E
– 12 livrées
– 20 décalcomanies
– 5 motifs
– 5 jantes
– 10 Pneus
– 10 plaques d’immatriculation
– 5 numéros de course
– 1 Nouveau personnage féminin
– 1 circuit gratuit : Zandvoort (avec 3 tracés)

Project CARS 3

Xbox Live

Project CARS 3

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